Прочёл в коментах, что это капьё на время обкатки, и можно убирать. Ну тогда, это не капьё, а целка.

Этот рассекатель воздуха и на старых нивах с евро 2 стоит и ничего не мешает

Незнаю для чего это, но уберу как все, стадный рефлекс и самовнушение, без фильтра попробуйте, вообще полетит и расход 5.

Ещо один проффесор, епт....И глшитель сними - мешает выходу выхлопа....

У автоваза цены идут вперёд а астальное стоит на месте

Я снимал копьё и улитку всё вранье расход увеличивается в разы не делайте ошибок проще удалить каталки и перепрошить на евро 2

Херня все это! Посмотрел подобное видео, почитал "умных" доморощенных инженеров, убрал копье.... Разницы в динамике абсолютно не заметил, от слова СОВСЕМ! Про расход не скажу, ибо не заморачиваюсь, просто заправляю и езжу. НО!!!!!!!!! С этим копьем я по весне в брод нырнул раз, волна до лобового стекла плеснула, именно волна, не брызги! Аж с воздухозаборника печки на ноги в салоне воды налило, но ничего, не хлебнула, никаких проблем, хотя думал что все, приплыл, благо речка метра 3 всего шириной, проскочил и дальше поехал. А вот после убрал это копье, и в луже, глубиной чуть ниже колено, в стоячей воде мать её, без этого сраного копья мотор воды хлебанул! Фильтр разумеется полный, мотор только затроил, я его тут же заглушил. Выкрутил свечи: 1 и 4 горшки полные воды! Благо все просушил и завёл, гидроудар словить не успел. Так что не трогайте вы это копье, никакой разницы, что с ним, что без него нет в плане динамики, это ваш жопомер вам лишь внушает, что нива без него едет!

на личном опыте скажу, что после удаления этой залупы (рестриктора), прошивки на евро-2 и замены катализатора на пламегаситель, эффект однозначно появился, испытано не раз в горах на высоте 3000 метров, где кислорода меньше, то есть, там где моя нива тревел на первой пониженной тужилась, теперь уверенно заезжает на третьей пониженной на низких оборотах! Эффект вау теперь присутствует, но не на асфальте, машина не для гонок проектировалась же, а в лютом бездорожье и кстати расход на 30% понизился, так что спасибо блогерам за этот лайфхак!

10 лет назад когда еще калинваген был выкинул его. В переходных режимах машина чувствительнее к педали газа, расход не замерял т.к.это бесполезно, внешние факторы влияют больше..., а так, по идее он должен вырасти т. к. количество воздуха при резком нажатии педали (а через большее сечение он быстрее доберется до датчика) будет больше, соответсвенно и бензола компутер отсчитает больше, на этом все (что можно как то почувствовать) , ну может 3% к максималке))))

Площадь входа воздуха что в копьё что дроссельной заслонки одинакова, вставка на дроссельной заслонки площадь ещё меньше но сделали этодля того чтобы охлаждать воздушный поток так как холодный сжимается а горячий расширяется это значительно влияет на качество смеси, простой пример сожми губы и вдохни воздух и почуствуеш на зубах холод, учи физику и математику ( неучь,) а поршень возьмёт столько воздуха сколько ему нужно для нормальной работы.

Я на зимний период нижний корпус, куда ставится фильтр повернул на 180 и убрал со всаса все патрубки. Забор воздуха идёт от двс тёплый...

Палец вверх можно поставить уже только за одно родное слово - КЛАСС, а не бужуйский лайк))

А я машину помыл, мощность тоже сразу прибавилась примерно на 10 лошадочек. Вывод: мойте чаще свои автомобили!

Спасибо. Не знал что ещё что-то душит кроме акустической трубки в инжекторе, которую обнаружил когда она уже начала рассыпаться. Убрал сегодня копьё и улитку и нива реально задышала. Диванным критикам лучше сначала проверить чем писать, а может это вообще заказники АвтоВАЗа которым очень выгодно побольше запчастей продать.

Это гаситель обратной волны воздуха, без него расход будет больше, потому что дмрв и обратную волну будет считать, увидит больше воздуха, даст больше бензина.

Логика автора = копье для экологии поэтому давят больше на газ чтобы разогнать, больше сжигания топлива = экология)))

Заглуши дырку воздухозаборника в корпусе фильтра, и сделай в корпусе новое отверстие 10 на 10 см. Закрыв маскитной сеткой. Будет ещё шустрее ехать

Мужики хорошо , когда оочень много мнений и советов. Есть возможность для себя сделать вывод. Всем уважуха.

Я его и из гранты убрал, динамика стала лучше. Спасибо за видео

Нива 3д..21 г...Убрал всё до дмрв! Поставил фильтр от уаз бочка, ну и прошил евро2...Чуток шустрее 100%