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日本空母化達成『かが』遂に出航🎺
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日本の大動脈❕海運を担う船🚢
島国日本で安定した生活を支えてる船舶や、厳しく過酷な環境下で働く船員さん達に敬意を持って撮影しています!
海上輸送を担う船がいることで今の生活が成り立っていますが、あまり知られていないのも事実。
海上からしか映せない動画も配信中!
自称船上カメラマンのつもり。
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Japanese aorta ❕ Ships responsible for shipping 🚢
I respect the ships that support a stable life in the island country of Japan and the sailors who work in the harsh and harsh environment that was excluded even if the work style reform was excluded!
Today's life is made possible by the presence of ships that carry out marine transportation, but it is also a fact that it is not well known.
We are also delivering videos that can only be shown from the sea!
I intend to be a self-proclaimed shipboard photographer, but I am grateful for your support.
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harasyou66 (4 minutes ago)
関門海峡のそばに住んでいる者です。油送船は航路の右側(門司側)に向かいつつあるように見えます。こちらには石油ターミナルがありますから。
くるり子 (10 minutes ago)
長錦商船 (シノコー)所属のPACIFIC SINGAPORE号は、釜山-伊予三島-水島-徳山-釜山-伊予三島-福山-徳山-釜山を週1で定期コンテナ船として就航しているようです。
whitebirdmn (17 minutes ago)
港則法の適用海域でなおかつ相手は小型船に分類されるのでこの場合優先は外船の方ですね
uedashota502 (28 minutes ago)
車のクラクションと違って、汽笛って何故か風情があって好き。
加来次男 (32 minutes ago)
いつも、船舶を応援していださってありがとうございます
じんぺだよ (47 minutes ago)
海上衝突予防法第34条(抄)
シルたん-p2u (51 minutes ago)
航路内の追い越しは原則禁止ですが、協力動作の必要ない場合&自船以外の船舶の進路を安全に避けられる場合のみ許されています。
SuperFunanori (2 hour ago)
関門海峡は港則法の適用海域となりこの小さな船は小型船に分類されるので関門海峡では300トン以上の船舶の進路を避けなければなりません。(船舶交通が著しく混雑する特定港内においては、小型船及び汽艇等以外の船舶の進路を避けなければならない。)
Shipspotting_Vietnam (1 hour ago)
Wonderful and subscribed!
akiomatsumoto7923 (2 hours ago)
このレベルのコンテナ船を巨大とは言わない。コンテナ船は速度維持しなければ、逆潮であればバウを振られることがある。舵を効かせるためには速度維持だ。これは追い越しではない。小さな船に進路を譲ってもらった方がケガがない。
西村昌幸-e4y (11 hours ago)
自動車だけじゃなく、海上でもこういうことがあるんですね。
ハルハル-y9y (6 hours ago)
関門海峡における追い越し禁止は正しいのですが例外もあるので調べると面白いですよ
kantaro77 (2 hours ago)
航路の左側から右側に進んでいた油槽船に航路航行中のコンテナ船が汽笛を鳴らしただけ。そして油槽船を抜く時には相手は航路外に出ているように見えるから追い越しではないですよね。
yasuo99 (21 hours ago)
岡田石油の船は持ってくる油の品質も安定してるから助かる
島田拓生 (12 hours ago)
あーこの船か!金沢でも癖悪いですね
999snowfantasy5 (23 hours ago)
小さい船は、大きい船に進路を譲るような記述なかったかな…大きい船は舵も効かないし停止までも時間がかかるから。
musumeshima5202 (17 hours ago)
コンテナ船がちょうど右に曲げなきゃいけないタイミングで右横にバンカーがいるタイミングだから汽笛を鳴らしてるだけ。
tksjp6676 (5 hours ago)
この前の来島の事故の船とオペレーター一緒?
cuttysarkpoo (13 hours ago)
海上交通安全方適応航路では全長50m以上の船舶に優先権が有りますよね。
Eri.Kohagura (12 hours ago)
このような船の船長が当て逃げとかの事故を起こすのだと思います
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